利用 AI 技術(shù)消除繁忙城市停車的壓力
巴斯大學(xué)正在開發(fā)幫助司機(jī)在繁忙的城市中心找到停車位的人工智能。
該軟件還將激勵(lì)司機(jī)與地方議會(huì)合作，尋求將繁忙的城市中心的污染保持在安全范圍內(nèi)，這是旨在減少市中心有毒空氣的深遠(yuǎn)計(jì)劃的一部分。
隨著城市人口的持續(xù)增長（預(yù)計(jì)從現(xiàn)在到2050年，世界城市人口將增加一倍以上，每10人中就有7人居住在城市），使用新技術(shù)來緩解污染和擁堵的需求變得越來越緊迫。然而，為遏制城市使用汽車而采取的任何措施也需要考慮到農(nóng)村社區(qū)人們的需求，他們可能依靠汽車來獲得基本服務(wù)。
新項(xiàng)目是巴斯的計(jì)算機(jī)科學(xué)家與Chipside Ltd（停車和交通管理IT領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者）之間的合作。這項(xiàng)新技術(shù)被英國各地的議會(huì)采用的潛力很高：目前，Chipside負(fù)責(zé)向英國超過50%的議會(huì)提供數(shù)字停車許可證和無現(xiàn)金停車。
凈零碳排放
在與巴斯2.5年的合作伙伴關(guān)系中，Chipside將開發(fā)一套軟件，旨在幫助地方議會(huì)遵守政府十點(diǎn)計(jì)劃中規(guī)定的停車，城市訪問和車輛移動(dòng)方面的里程碑。該計(jì)劃于2020年11月啟動(dòng)，利用公共和私人投資推動(dòng)英國實(shí)現(xiàn)到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的目標(biāo)。
根據(jù)2021年成為法律的“環(huán)境法”，地方政府受到強(qiáng)烈激勵(lì)，推出“智能城市”舉措，例如巴斯 - 奇普賽德項(xiàng)目中提出的舉措，因?yàn)槿绻麄冨e(cuò)過了環(huán)境目標(biāo)，他們越來越可能面臨巨額罰款。目前正在提出的一個(gè)重要目標(biāo)是保持細(xì)顆粒物（PM2.5）——起源于燃料的燃燒——在世界衛(wèi)生組織建議的范圍內(nèi)。
影響駕駛員行為
新項(xiàng)目將使用最新的人工智能技術(shù)來創(chuàng)建服務(wù)，使地方當(dāng)局能夠分析有關(guān)駕駛員行為的大量數(shù)據(jù)，并更好地控制當(dāng)?shù)氐某鲂心Ｊ健?/p>
她解釋了為什么開發(fā)服務(wù)以改變駕駛員在進(jìn)入城市中心的最后一英里中的行為是有意義的。
“想象一下，你在一個(gè)星期四早上進(jìn)城，在你不知道的情況下，你的車是觸發(fā)城鎮(zhèn)超過允許的污染水平的唯一引擎，導(dǎo)致當(dāng)?shù)卣惶幰跃揞~罰款。現(xiàn)在想象一下，而不是發(fā)生這種情況，你收到一個(gè)建議，在另一個(gè)更好的地方停車，你會(huì)得到一個(gè)免費(fèi)的停車位。系統(tǒng)還會(huì)顯示一條通往免費(fèi)停車位的低流量路線。整個(gè)服務(wù)將根據(jù)您的個(gè)人需求量身定制，同時(shí)也有助于實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)。
巴斯計(jì)算機(jī)科學(xué)系的機(jī)器學(xué)習(xí)講師、KTP團(tuán)隊(duì)的同事Tom Haines博士補(bǔ)充說：“該項(xiàng)目的一個(gè)重要目標(biāo)是使運(yùn)輸服務(wù)對(duì)用戶的反應(yīng)更快。目前，人們做出決定，例如在哪里停車，政府稍后做出反應(yīng)。實(shí)時(shí)服務(wù)提供在駕駛行為上累積但未使用的數(shù)據(jù)流。在部署人工智能時(shí)，我們創(chuàng)建了一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，能夠適應(yīng)駕駛員和環(huán)境的需求，最終造福所有人。
“從合作伙伴關(guān)系中獲得的新知識(shí)將對(duì)我們公司產(chǎn)生變革意義。它將成為我們未來軟件開發(fā)戰(zhàn)略的內(nèi)在組成部分，使我們能夠擴(kuò)展我們的能力，更重要的是減少污染并實(shí)時(shí)管理移動(dòng)性供需。
“這個(gè)項(xiàng)目將是英國第一個(gè)地方政府實(shí)時(shí)共享跨境停車和移動(dòng)數(shù)據(jù)的項(xiàng)目。Chipside系統(tǒng)已經(jīng)包含了跨境數(shù)據(jù)，人工智能可以在實(shí)現(xiàn)英國政府凈零目標(biāo)方面更進(jìn)一步。
（作者：AI中國）